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プラグインハイブリッドで、EVのみの航続は120kmと予想 初代となる現行モデルは、2015・・・
■2代目(NB型)ロードスターのビッグマイナーチェンジ 2000(平成12)年7月18日、ライ・・・
「STREET RIDE DAMPER」は、ドレスアップを目的とした低車高での走行を想定し、常に最・・・
欧州では2025年末から発売、日本は2026年中の発売予定 マツダの欧州事業を統括する「M・・・
MRTではソフトウェア領域の開発機能、東京本社ではマーケティング機能や全社的な人材・・・
モデル末期の今こそ“熟成の極み”か? 現行CX-5に乗る価値を検証 セダンやハッチバック・・・
レーシングドライバーの塚本ナナミです。5月末から6月にかけて、世界各地で24時間レー・・・
3代目となる新型「CX-5」、待望の正式デビューまであともう少し! マツダはヨーロッパ・・・
「混流生産」と「根の生えない設備」により、多様な車種を効率的に生産する 日本国内・・・